Le linee ferroviarie abbandonate, le tratte dismesse e cancellate, possono essere nuovamente attraversate, da nord a sud, grazie alle greenway: Ferrovie dello Stato infatti, mette in mostra per convincere Comuni e Regioni ad acquistarle e riportarle a nuova vita, non più con treni e biglietti da obliterare, ma con piste ciclabili, sentieri per escursionisti, percorsi per cavalcate panoramiche.

Un'idea gia concretizzata in alcune parte d'Italia, come sta già succedendo sull'ex ferrovia militare tra Treviglio e Ostiglia, in Lombardia e come è già accaduto anni fa lungo i 24 chilometri tra San Lorenzo a mare e Ospedaletti, nel Parco costiero della Riviera dei fiori in Liguria.

Certo è che la vendita a prezzi di mercato è stato finora il primo grande ostacolo da superare per realizzare i binari verdi: le regioni, oltre alla spesa per la costruzione, devono acquistare anche i terreni".